নয়াদিল্লি প্রযুক্তিকে লাভজনক মেশিন হিসাবে দেখছে না, কিন্তু তৃণমূল পর্যায়ে এটি ব্যবহারের উপায়গুলি অন্বেষণ করছে, নারা লোকেশ RT ডেমোক্রেটাইজিং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) বিশ্বের সবচেয়ে জনবহুল দেশ হিসাবে ভারতের অগ্রাধিকার হওয়া উচিত বলে জানিয়েছেন, একজন শীর্ষ মন্ত্রী এবং প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির মিত্র RT ইন্ডিয়াকে বলেছেন। ভারতের দক্ষিণাঞ্চলীয় রাজ্য অন্ধ্র প্রদেশের তথ্য ও প্রযুক্তি মন্ত্রী নারা লোকেশ বলেছেন, ভারতের এআই মিশনের একটি স্পষ্ট আদেশ রয়েছে: তৃণমূল পর্যায়ে প্রযুক্তির কার্যকর ব্যবহার। "আমরা AI কে লাভজনক মেশিন হিসাবে দেখি না," তিনি 'ভারত, রাশিয়া এবং দ্য ওয়ার্ল্ড' পডকাস্টের সর্বশেষ পর্বে বলেছিলেন।

"কিন্তু আমরা 1.4 বিলিয়ন মানুষ এটি ব্যবহার করে, এটি কার্যকরভাবে ব্যবহার করে এবং তাদের জীবিকা বৃদ্ধির স্কেলে এআইকে দেখি।" ভৌত অবকাঠামো নিয়ে আসা এবং স্থানীয় মডেল তৈরি করা, নাগরিকদের জন্য কার্যকরভাবে ফলাফল উন্নত করার জন্য প্রযুক্তিটি কীভাবে ব্যবহার করা যায় তা অন্বেষণ করার লক্ষ্যে, তিনি বলেছিলেন। লোকেশ যুক্তি দিয়েছিলেন যে AI অভিজাতদের জন্য একটি পণ্য থাকা উচিত নয় বা একটি বৃহত্তর ডিজিটাল বিভাজন তৈরি করা উচিত নয়। "এটি কৃষককে সাহায্য করা উচিত...

এটি রাস্তার বিক্রেতাকে সাহায্য করা উচিত... এটি ট্যাক্সি ড্রাইভার বা অটো চালককে সাহায্য করা উচিত। এবং তখনই আপনি সত্যিই AI এর মান আনলক করতেন," তিনি বলেছিলেন।

"কিছু দেশ এটি থেকে লাভের দিকে নজর দেয়, কিছু দেশ এটিকে নিয়ন্ত্রণ করার দিকে নজর দেয়। আমি বিশ্বাস করি ভারত, তার স্কেল অনুযায়ী, এআইকে গণতান্ত্রিক করা উচিত।"  "প্রত্যেক পরিবারকে হয় সক্রিয়ভাবে AI ব্যবহার করা উচিত বা AI-এর জন্য একটি ব্যবহারের ক্ষেত্রে তৈরি করা উচিত," তিনি বলেছিলেন। লোকেশ এই মাসের শুরুতে সেন্ট পিটার্সবার্গ ইন্টারন্যাশনাল ইকোনমিক ফোরামে (SPIEF) যোগ দিতে রাশিয়ায় ছিলেন।

"আমরা দেখেছি কিভাবে ক্যামেরায় AI কার্যকরভাবে অপরাধ প্রতিরোধে এবং এমনকি শহুরে পরিবহনে সহযোগিতার জন্য ব্যবহার করা হয়েছে" মস্কোতে, তিনি বলেন। শহরের পরিবহন ব্যবস্থা অধ্যয়নের জন্য একটি প্রতিনিধিদল আগস্টে রাশিয়ার রাজধানী সফর করবে, তিনি যোগ করেছেন। লোকেশ বলেছিলেন যে তার রাজ্য আর্কটিক শিপিং রুটের সাথে যুক্ত ভারতের সুযোগের অন্বেষণকে লক্ষ্য করে কীভাবে জাহাজ নির্মাণ শিল্পকে আকর্ষণ করতে পারে তা দেখছে।

"আমরা খুব কৌশলগতভাবে পূর্ব সমুদ্রের উপর ভিত্তি করে।" ভারতীয় শিপইয়ার্ডগুলি আর্কটিক রুটের কঠোর জলে চলাচলের জন্য চারটি নন-পারমাণবিক আইসব্রেকার জাহাজ তৈরি করছে।